Jesteś kierowcą w UK a chorujesz, uważaj GP musi powiadomić DVLA

dvla

Jesteś kierowcą w Wielkiej Brytanii i zachorujesz , może warto leczyć się w Polskich klinikach, dlaczego ? Odpowiedz poniżej.


Lekarze muszą poinformować DVLA, jeśli pacjent , kierowca nadal jeździć a jest chory i może zachodzić podejrzenie że nie nadaję się do pracy, powiedział 
General Medical Council (GMC)

W nowym projekcie wytycznych, General Medical Council poinformował że lekarze mają obowiązek ochrony społeczeństwa i muszą poinformować władze, jeśli pacjent choruje ale dalej pracuję czyli wbrew opinii lekarskiej. Ciekawe rozwiązanie jest w Irlandii Północnej gdzie lekarz nie potrzebuje zgody pacjenta aby poinformować  DVLA o chorobie gdy pacjent dalej pracuję jako kierowca.

Zmiany te maja pomóc w ochronie osób i ogółu społeczeństwa przed wypadkami jakie mogą zrobić chorzy kierowcy.

Podsumowanie:

Problem jest bardzo skomplikowany ponieważ udając się do lekarza uważasz iż miedzy tobą a lekarzem dochodzi do poufności , która zostaje miedzy tobą a lekarzem. Jednak jeśli lekarze mają powiadamiać o chorobach kierowców DVLA, sprawa zaczyna się komplikować ,no bo jak zaufać lekarzowi. Problem ten ma jeszcze inne podłoże tzn. jakie choroby będzie zgłaszał lekarz do DVLA. Jeśli mają dotyczyć poważnych chorób np. problemy ze wzrokiem można to zrozumieć gorzej jeśli lekarz się „zawiesi ” na kierowcy/pacjencie i będzie zgłaszał wszystko nawet ból pleców.

Podczas dużej konkurencji na rynku wśród kierowców stracić dobre kursy jest bardzo łatwo a jeszcze bardziej łatwiej stracić nawet pracę jeśli pracujesz przez agencje pracy na zasadzie samozatrudnienia.

Licencje zawodowego kierowcy stracić jest jeszcze łatwiej dlatego też jeśli jesteś kierowcą i zachorowałeś na nic poważnego co może zagrażać wykonywania poprawnej twojej pracy lepiej może skorzystać z Polskich prywatnych klinik.

Konrad W

———————————————–

GPs must tell the DVLA if a patient continues to drive when they are not medically fit, the General Medical Council (GMC) has said. In new draft guidance, the GMC said doctors have a public protection duty to inform authorities if a patient is driving against medical advice.

Doctors do not need a patient’s consent to inform the DVLA (or DVA in Northern Ireland) when a patient has continued driving. This aims to help doctors balance their legal and ethical duties of confidentiality with wider public protection responsibilities.

The guidance says doctors must disclose information if there is a need to protect individuals or the wider public from the risks of death or serious harm. This can include risks of violent crime, serious communicable diseases, or risks posed by patients who are not fit to drive.

Niall Dickson, chief executive of the GMC, said: ‚Doctors often find themselves in challenging situations. „This is difficult territory – most patients will do the sensible thing but the truth is that a few will not and may not have the insight to realise that they are a risk to others behind the wheel of a car.

„A confidential medical service is a public good and trust is an essential part of the doctor-patient relationship. „But confidentiality is not absolute and doctors can play an important part in keeping the wider public safe if a patient is not safe to drive.

‚We are clear that doctors carrying out their duty will not face any sanction – and this new guidance makes clear that we will support those who are faced with these difficult decisions.” Steve Gooding, director of the RAC Foundation, said: „Thirty-seven million drivers depend on the car for getting about and for those with serious medical conditions there is a real fear around losing their licence. „The worst thing motorists can do is ignore medical advice. If they don’t tell the DVLA about something that impacts on their ability to drive safely, then their GP will.”

Neil Greig, director of policy and research at the Institute of Advanced Motorists, said: „Clarifying the role of GPs is a very positive road safety move.

bt

25 listopada 2015
Czytaj inne artykuły w dziale Prawo UK